Više od tri mjeseca nakon tragične tramvajske nesreće, zvaničnih odgovora o uzrocima i krivcima nema. I dok Tužilaštvo KS vodi istragu u ritmu bh. pravosuđa, stari tramvaji ponovo su na šinama. Opet bez odgovora nadležnih ko je vršio provjeru tehničke ispravnosti i garantovao sigurnost građanima, piše N1.
Dan kada su sarajevske šine postale mjesto stravične nesreće trebao je biti alarm za uzbunu o potrebi za mijenjanjem sistema iz korijena. Umjesto hitnih rezova, dobili smo još jedan predmet koji čeka epilog u ladicama Kantonalnog tužilaštva. Dok se istraga vodi u prepoznatljivom, letargičnom ritmu bh. pravosuđa, na šine su se vratili stari tramvaji. Bez odgovora nadležnih ko garantuje njihovu tehničku ispravnost i sigurnost građanima.
"Katastrofa, šta će nam stari tramvaji, svi znamo šta se desilo. Poginuo mladić, djevojka nastradala, mislim baš bezveze. Ali šta je, tu je, buniti ćemo se. Jesu li sigurni? Sigurno da nisu sigurni, to je staro preko 60, 70 godina. Nek rade kada mogu raditi, šta ja znam. Danas ništa sigurno nije, u takvom smo svijetu, u cijelom svijetu, vidite da je sve otišlo naopako.", samo su neki od komentara građana.
Iz Tužilaštva KS su kazali:
"Podsjećamo vas da smo javnost obavijestili da u ovom predmetu postupaju tri tužioca pod nadzorom dva zamjenika i da se svakodnevno provode istražne radnje, a da je istraga u fazi provođenja naređenih vještačenja. Kada se provedu sve istražne radnje i pravilno i potpuno utvrde sve činjenice u ovom predmetu, bit će donesena tužilačka odluka o kojoj će javnost biti blagovremeno obaviještena."
I dok Tužilaštvo detaljno istražuje i saslušava, novinari su već u prvim danima saznali jezive detalje. Otkriveno je da GRAS u tenderu za servisiranje magnetnih kočnica od firmi nije tražio nikakvo prethodno iskustvo ni stručnost, da snimak ne postoji jer kamera unutar vozila nije snimala još od novembra prošle godine i da vozači, prema njihovim tvrdnjama, često imaju probleme sa kočenjem. Struka upozorava da se vraćanjem starih vozila direktno ugrožava javna sigurnost.
