Podsjetimo, predložena pravila donose niz obaveza za vozače. Električni romobil bi bio definisan kao vozilo čija maksimalna brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, uz ograničenje snage motora do 0,6 kW. Predviđena je obavezna zaštitna kaciga, minimalna starosna granica od 14 godina, zabrana vožnje pod utjecajem alkohola i droga, kao i zabrana prevo
Ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto danas je prokomentarisao novu saobraćajnu nesreću u Sarajevu kojoj je stradao 25-godišnji vozač električnog romobila.
Naime, iduće sedmice u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH naći će se izmjene Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja koje se odnose na uređenje pravila za električne romobile.
Forto, kaže, da postoji ogroman otpor iz Rs da se zakon mijenja. To je, naglašava, nerazumno.
"Čuo sam za jučerašnju tragičnu smrt momka i jako mi je žao. Smrt na cesti se dešava puno više nego što bi trebalo. U zaostatku smo, jer samo par država u Evropi ima veću smrtnost od nas. Električni romobili nisu regulisani državnim zakonom (ZOOBS). Pokrenuo sam proceduru izmjena, međutim ogroman je otpor iz Rs da se uopšte radi išta na tom zakonu. Tvrde da su to teme prenesene nadležnosti, što smatram nepraktičnim i nerazumnim. Imamo nacrt koji uključuje regulaciju romobila, i taj prijedlog, kao i onaj o izlasku policije za manje štete, podržavam", rekao je Forto.
Podsjetimo, predložena pravila donose niz obaveza za vozače. Električni romobil bi bio definisan kao vozilo čija maksimalna brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, uz ograničenje snage motora do 0,6 kW. Predviđena je obavezna zaštitna kaciga, minimalna starosna granica od 14 godina, zabrana vožnje pod utjecajem alkohola i droga, kao i zabrana prevoza drugih osoba.
Novim pravilima trebalo bi biti uređeno i gdje se romobili smiju kretati - prvenstveno biciklističkim stazama, a tamo gdje ih nema drugim površinama uz poseban oprez prema pješacima. Vozači bi u uslovima smanjene vidljivosti morali koristiti odgovarajuću signalizaciju i reflektirajuću opremu, dok bi za kršenje pravila bile predviđene novčane kazne.
Ovaj članak nije moguće komentarisati.
