Nova strategija EU predviđa da profesionalci iz trećih zemalja, uključujući vozače kamiona, sportiste i stručnjake na prekograničnim projektima, mogu boraviti duže od trenutnih 90 dana u 180 dana, uz pravnu jasnoću i sigurnosne mjere.
Blokade teretnih terminala na granicama sa Evropskom unijom zaustavile su 93 posto izvoza iz regiona, a dnevna šteta premašuje 92 miliona eura, izjavio je predsjednik Privredne komore Srbije Marko Čadež za agenciju Reuters.
Pogođene su i firme sa sjedištem u EU koje posluju u regionu ili izvoze u zemlje zapadnog Balkana.
"Svaka kompanija gubi između 10.000 i 50.000 eura dnevno zbog neisporučene robe kupcima", rekao je Čadež.
Prevoznici iz Srbije i Bosne i Hercegovine peti dan blokiraju teretne terminale, dok su kolege iz Crne Gore i Sjeverne Makedonije obustavili proteste nakon jučerašnje najave EU vizne strategije koja bi mogla omogućiti duži boravak profesionalnim vozačima u Schengenu.
Nova strategija EU predviđa da profesionalci iz trećih zemalja, uključujući vozače kamiona, sportiste i stručnjake na prekograničnim projektima, mogu boraviti duže od trenutnih 90 dana u 180 dana, uz pravnu jasnoću i sigurnosne mjere.
Iz EU danas je potvrđeno je da će 3. februara biti održan sastanak ministara zemalja zapadnog Balkana sa predstavnicima Evropske komisije, povodom "ozbiljnih poremećaja u protoku robe i funkcionisanju međunarodnog prevoza, izazvanih blokadama graničnih prelaza prema Evropskoj uniji".
Ovaj članak nije moguće komentarisati.
