Vidite, ovo je totalni bankrot. Vi kada morate uzimati kredite od lihvara, ova Londonska berza, to bi u narodnom rječniku slobodno mogli reći da se radi o lihvarskim kreditima.
Semir Efendić, predsjednik Stranke za Bosnu i Hercegovinu i sarajevski načelnik, u programu N1 televizije žestoko je kritikovao premijera Nermina Nikšića i Vladu FBiH optužujući ih za više štetnih poteza po entitet, ali i državu BiH. Efendić je kazao kako se Federalna vlada toliko zaduživala u posljednje vrijeme da su samo kamata skupili u vrijednosti od 500 miliona KM upitavši šta će biti kada dođu na naplatu. Također je komentarisao situaciju sa Novom Željezarom Zenica ocijenivši kako ne vjeruje da će Nikšićeva vlada naći rješenje.
Zmajevi u petak igraju utakmicu protiv Kanade. Općina Novi Grad je pripremila lokaciju za građane gdje mogu gledati meč?
Bit će ih širom cijele Bosne i Hercegovine, vjerovatno. Mi smo pet lokacija pripremili za javno gledanje. Općina organizuje četiri, jedna je u suorganizaciji sa određenim firmama pored zgrade Radiotelevizije, to će biti i najveća fan zona. Zatim imamo u sportskoj dvorani Dobrinja, u B fazi, Trg ZAVNOBiH-a, i na Sokolju sportski centar Zlatno Polje. I osim toga, u centru Safet Zajko, naše preduzeće Lokom također će imati fan zonu. Dakle, na svim ovim lokacijama građani Novog Grada moći će gledati utakmice na velikim platnima, imat će tamo stolice i sve ostalo što je potrebno da bi se ona gledala.
Za sutra je najavljena sjednica Doma naroda Parlamenta FBiH na kojoj će se naći zakon o postupku vanredne uprave u privrednom društvu Nova Željezara Zenica. Treba li po vama dati šansu ovom zakonskom rješenju i kako će se delegati vaše stranke sutra odrediti?
Naši delegati u Predstavničkom domu nisu glasali za ovaj prijedlog zakona iz prostog razloga što nemamo povjerenje u ovu Vladu Federacije, u njihove kadrove i ono što oni rade. Oni imaju priliku to isto da pokažu u Elektroprivredi ili u rudnicima, bilo gdje gdje upravljaju. Mi ne vidimo te dobre rezultate, ne vidimo ni u namjenskoj industriji. Pogledajte Pretis u kakvim je dugovima, pogledajte rezultate Igmana iz Konjica koji posluje sa milionskim gubicima. Mi jednostavno ne vjerujemo da Vlada Federacije ima viziju da izađe iz ove situacije, naročito što se ulazi u jednu zonu u kojoj smo prvi put od doba komunizma, dakle da se ulazi u nacionalizaciju firmi. Pitanje je da li će to uistinu moći uspjeti, da li će neke presude sudova, Ustavnog suda ili nekih drugih donijeti još veće probleme. Ja vas samo moram podsjetiti na slučaj Krivaje Zavidović. Nermin Nikšić je u prvom mandatu tamo rješavao probleme. Dan danas je slučaj Krivaje na sudu. Ona ne radi, njeni svi pogoni su zatvoreni, nekako i blokirani. I činjenica da ovi vlasnici koji su kupili zeničku željezaru su do danas isplaćivale platu u željezari. I imali su neke planove gdje su tražili od Vlade i od Vijeća ministara pomoć kako bi se proizvodnja čelika spasila. Sve države strateški pomažu proizvodnju čelika koje imaju. Mi imamo informaciju da naša zemlja, da Federacija nije kupila ni kilograma željeza. Da je ona htjela pomoći Željezari, pa mogli su za ove mostove koje grade na koridoru 5C kupiti željezo od naše Željezare. Imao 20 dana od kad je Vlada najavljivala da će Energoinvest kupiti. Pogledajte vi te neozbiljnosti. I šta bi? Dakle, sad ne kupuje Energoinvest, nego će Vlada poslati neku svoju upravu. Vidjeli smo kada oni postavljaju upravu Elektroprivredi postave direktora lokalnog vodovoda iz Srebrenika da vodi najveću kompaniju u državi i ona je danas u gubicima u njegovom mandatu preko 400 miliona.
Vlada tvrdi da zakon donosi “kontrolisano resrukturiranje” i zaštitu radnih mjesta. Može li to zaista sprječiti stečaj ili će samo biti privremno ugašena vatra?
Ovo je predizborna akcija vlade, možda će nešto uspjeti privremeno da napravi i da dočeka izbore, ali dugoročno - vlada je imala ponudu kao manjinski vlasnik na stolu da kupi onog momenta kada su ove firme koje su kupile, Željezaru kupile nju od indijskih vlasnika, a i vlada to nije učinila. Zašto to nisu učinili tada? Zašto nisu doveli do kraja priču sa Energoinvestom? Ja jednostavno ne vjerujem da oni imaju uistinu viziju, a drugo, nisu osigurali sredstva.
Vjerujete li da ima novca za pokretanje, ponovno pokretanje? Vjerujete li u zakon koji je predložen Parlamentu?
Koliko imam informacija, da ove firme koje su kupile, Željezaru, imale su namjeru u nekom obimu zadržati proizvodnju za potrebe tržišta BiH. Ranije je ona izvozila većinu svoje proizvodnje, ali barem za potrebe BiH. Uz određene zahtjeve, vjerovatno prema vladi i drugim nivoima vlasti, međutim, nisu dobili tu podršku. Ovdje imamo faktički nacionalizaciju ili uzimanje privatne imovine. Kako će to završiti? Neka vlada uzme i neko od drugih firmi koje imaju probleme. Ja sam vidio kako su to oni uradili u slučaju Krivaje, nisu napravili ništa, ili evo ovih firmi kojima vlada već upravlja. Oni samo žele postaviti svoju upravu tamo bez novca. Ja zaista nisam optimista da će ovo dovesti do kraja. Na kraju, njihova je odgovornost.
Oglasio se i vlasnik Nove Željezare Gordan Pavlović. Kaže da ovo nije briga za radnike nego za političku kapanju. Ovo je otimačina privatne imovine koja će posljedično dovesti Federaciju BiH do još većeg kreditnog ropstva. Kako tumačite ovu izjavu?
Moram vas podsjetiti na jedan slučaj sa hidroelektranom Vranduk gdje smo se mi pravili pametni i potpisali ugovor sa firmom iz Austrije. Nismo doveli do kraja, i na kraju izgubili 40 miliona. Pa sljedeći slučaj je vlada kada je raskinula ugovor sa gasovodom iz Mađarske. Dakle, kada se prešlo na Turski tok i tada smo izgubili presudu. I mi imamo i slučaj Viaducta. Ja nemam nikakvo povjerenje da ova Vlada zna šta radi. Ja mislim da oni samo znaju da su u oktobru izbori i da ono što su propustili da urade u pravom trenutku, da oni kupe Željezaru u trenutku kada im je ponuđena, nisu to učinili. Imali su evo ponudu od vlasnika i da iznajme kompletnu integralnu proizvodnju, pa ni to nisu učinili. Vidjeli smo samo slučaj u Hrvatskoj, taj takozvani Lex Agrokor. Pa da li je on spasio Agrokor? Mislim da je to danas mnogo lošija firma nego je bila prije njenog spašavanja.
Dakle, niste optimistični da će im biti spašena radna mjesta?
Vlada Federacije je odgovorna i parlament ovih koji ih podrže neka nose odgovornost za to. Interesantno je evo da su i DF i SDA podržali Nikšića. On nije imao većinu na Parlamentu u Predstavničkom domu od stranaka Trojke i HDZ-a. Međutim, evo pridružila se i opozicija, preuzeli su veliku odgovornost, pa živi bili pa vidjeli.
Kada govorimo o novcu, pred Vladom FBiH je novo zadužnje na Londonskoj berzi za 800 miliona eura. Vlada ovo predstavlja pozitivnim potezom. Vjerujete li da će novac biti uložen u razvojne projekte, energetiku, infrastrukturu ili otvaranje novih radnih mjesta ili krpljenje budžetskih rupa?
Vidite, ovo je totalni bankrot. Vi kada morate uzimati kredite od lihvara, ova Londonska berza, to bi u narodnom rječniku slobodno mogli reći da se radi o lihvarskim kreditima. Pitanje je zašto se ne zadužuju po povoljnijim uslovima, evo kod MMF-a, nego evo ovo je koje po redu zaduženje? Kod MMF-a, nego i na domaćem tržištu je mnogo jeftiniji kapital. Veliko je pitanje zašto Vlada ovo radi. I samo kroz ove emisije dionica u posljednje vrijeme oni imaju oko 500 miliona kamata. Šta kada jednog dana stignu naplatu i te kamate? Ako danas nemamo sredstava da izvršimo budžet, dakle da je za osnovne potrebe budžeta, i zbog toga se zadužujemo, šta ćemo za tih nekoliko godina kada još budemo morali kamate platiti na svaku?
Vjerujte da njih ništa drugo ne zanima nego da produže nekako, da tu slamku spasa pokušaju naći na međunarodnom kreditnom tržištu. I to su zaista veliki krediti, ali ono što je najveći problem, da se oni koriste na tekuću potrošnju. A pogledajte s druge strane kredit za autoput. Mi imamo potpuno zaustavljenu izgradnju autoputa u Federaciji, zato što Vlada ne želi da smijeni upravu za koju Evropska banka ima sumnje za korupciju. Sjetite se vi kako je Nikšić slavodobitno podnosio krivične prijave protiv nekih ranijih članova Uprave Autocesta. Ne znam kako je to sve završilo, nisam vidio neki epilog. Međutim, kada njemu to traže glavni finansijeri, Evropska investicijska banka, Evropska banka... zaustavljeno je to kreditiranje, zaustavljeni su i radovi od firme turske kompanije koja radi konkretno na dionici Zenica-Doboj. Ovo je prvi put od kad se gradi autoput da je njegova izgradnja u potpunosti zaustavljena. Ja sam razgovarao sa kolegom, načelnikom općine Tešanj, gdje je bilo veliko gradilište. Vjerujte da su ljudi izbezumljeni, jako su zabrinuti. Imali su čak i ugovore u prijateljskom okruženju. Dakle, jedan dio infrastrukture, osim autoputa, koja se mora popraviti, lokalna infrastruktura, kada vi prođete kroz neki prostor, pomirite i riječna korita i lokalne saobraćajnice, i to neko mora vratiti na svoje. Ko će odgovarati za to zašto su zaustavljeni prvenstveno ti radovi?
Da se dotaknemo i nekih drugih tema. Nakon dvodnevnog zasjedanja PIC-a BiH nije dobila novog visokog predstavnika. Lome se koplja između SAD-a i nekoliko evropskih zemalja što je prvi put da imamo različit stav EU i SAD-a. Zašto je SAD-u važno da Antonijo Zanardi Landi bude visoki predstavnik?
Mislim da je glavno pitanje državne imovine i nastojanja da ovdje određene kompanije dobiju pristup državnoj imovini BiH, investiranju u BiH na jedan način koji nije u skladu sa evropskim standardima, koji nije u skladu sa pravilima Evropske unije. I s te strane mi je jasno zašto Evropska unija, posmatrajući BiH kao buduću članicu, ipak ima drugačiji pristup prema određenim pitanjima nego što to ima u ovom slučaju SAD. Za nas je ovdje interesantno da prvi put imamo različit stav Evropske unije i tih zapadnih euroatlantskih partnera prema pitanju imenovanja visokog predstavnika u BiH.
