Ljetne gužve i višesatna čekanja na saobraćajnicama i graničnim prelazima ponovo su otvorili pitanje odgovornosti vlasti za sporost u izgradnji infrastrukture i diplomatiji. Povodom prometne i ekonomske blokade s kojom se građani svakodnevno suočavaju, oglasio se Zdenko Lučić, kandidat grupe hrvatskih stranaka za Predsjedništvo BiH, poručivši da je trenutno stanje direktna posljedica dugogodišnjeg lošeg upravljanja.
„U ljetnom periodu, više nego inače, trpimo jezive gužve na saobraćajnicama. Jedan semafor uzrokuje kolone od 17 kilometara, ali onima koji idu preko granice, čekanje tek počinje na graničnim prelazima. Poniženje je tim veće što preko 25 godina iz budžeta finansiramo izgradnju autoputa i diplomatsko-konzularnu mrežu. Prvi nisu u stanju napraviti autoput, a drugi nisu u stanju osigurati normalan i dostojanstven prelaz granica u Evropi koja briše granice“, naveo je Lučić.
Prema njegovim riječima, ključni razlog zastoja u cestogradnji nije zahtjevan teren, kako se često navodi u javnosti, već systemic kriminal i nesposobnost struktura koje predvode vodeće političke opcije.
„Ovih dana potvrđujemo ono što svi naslućuju – zastoj cestogradnje uzrokovan je kriminalom, a ne zahtjevnim terenom. Druga vrsta nesposobnosti razlog je što građani moraju satima čekati na granicama. Ova kriminalno nesposobna vlast direktno je uzrokovala prometnu i ekonomsku blokadu koju BiH doživljava, a koju svi osjetimo kroz višesatna čekanja i katastrofalan pad stranih investicija na praktičnu nulu“, istakao je Lučić.
On se u svojoj analizi direktno osvrnuo na višedecenijsko upravljanje vladajućih stranačkih lidera, naglašavajući da građani posljedice osjete kroz visoke troškove i uskraćene infrastrukturne projekte.
„Kumulativni efekat kombinacije kriminala i nesposobnosti kadrova Dragana Čovića, Bakira Izetbegovića i Milorada Dodika je ono što sada svi tako plastično osjetimo. Tunel Prenj, čije probijanje treba trajati šest godina, nije ni počeo. Ovoj vlasti šest godina je malo i da krene probijanje“, poručio je kandidat za Predsjedništvo BiH.
Lučić upozorava da se ne radi samo o gubljenju vremena u saobraćajnim gužvama, već o direktnom udaru na životni standard svih stanovnika kroz akcize i cijene osnovnih životnih namirnica.
„Građani cijelo vrijeme plaćaju akcize na gorivo i putarine. Dakle, ne radi se samo o stajanju u koloni na magistralnom putu i višesatnim čekanjima na prelaz granice. Radi se o skupljem gorivu i doslovno 20 posto višim cijenama robe i usluga za sve. Čović i kompanija nemaju alibi za ovakvo poniženje vozača, poreskih obveznika i potrošača. Njihov kriminal osjeti se u svakom trenutku u svakom segmentu života“, naglasio je Lučić.
Na kraju je potcrtao da bez utvrđivanja odgovornosti i procesuisanja onih koji su napravili štetu ne može biti stvarnog napretka za društvo.
„Ali prije nego što se započne raditi ispravno, oni koji su radili pogrešno morat će završiti u zatvoru. Nema zaobilaznog puta“, zaključuje se u saopćenju Zdenka Lučića.
