Iako je sarajevski ministar saobraćaja u ostavci Adnan Šteta javno izjavio, neposredno nakon tramvajske nesreće u Sarajevu koja je usmrtila jednu osobu, kako ne postoje tajni ugovori, ministarstvo kojim rukovodi odbilo je Detektoru ponovo dostaviti ugovor s kineskom kompanijom vrijedan 40 miliona maraka za rekonstrukciju tramvajskih šina u Sarajevu, pravdajući to komercijalnim interesom treće strane.
Gostujući u emisiji Federalne televizije, nekoliko dana nakon tramvajske nesreće u Sarajevu kada je jedna osoba poginula a druga teško povrijeđena, Šteta je rekao kako je "ta priča 2021. krenula oko tajnih ugovora", a da se do tada "u BiH ili Federaciji nije pričalo o tajnim ugovorima iako je do 2021. godine EBRD, EIB ili Svjetska banka imala više stotina ugovora istih takvih u BiH, ali niko nije pričao o tajnosti".
- Ne postoji tajni ugovor. Ne postoji nigdje na svijetu. Kako može biti tajni ugovor ako je međunarodni tender raspisan. Ako su na bazi toga tendera prošle kvalifikacije i odabran izvođač. S tim izvođačem potpisan javno ugovor. Uveden u radove, stavljena ploča na kojoj piše izvođač taj i taj, projekat taj i taj, cijena ta i ta... Nema tajnih ugovora - rekao je Šteta.
Novinari Detektora su se u protekla dva mjeseca, na osnovu Zakona o slobodi pristupa informacijama, obraćali Ministarstvu saobraćaja Kantona Sarajevo i ministru Šteti, tražeći da im dostave ugovor za rekonstrukciju tramvajskih šina koji je Vlada Kantona Sarajevo u junu 2021. godine potpisala s konzorcijem kineskih kompanija – "China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group" (Shandong) i "China Railway No.10 Engineering Group Co." (CREC 10).
U odgovoru Ministarstva saobraćaja KS-a na pisani zahtjev iz marta se navodi kako se zahtjev odbija jer ugovor uključuje povjerljive komercijalne interese treće strane.
Objašnjeno je kako su se, kao ugovorni organ, obraćali izvođaču radova "da se kao ugovorna strana izjasni o dostavljanju predmetnog ugovora", kao i da su od izvođača radova dobili odgovor da se u ugovoru nalaze podaci koji "predstavljaju poslovnu tajnu i povjerljiv podatak kompanije", te da njihovo objavljivanje u javnosti može da dovede izvođača u nepovoljan položaj u odnosu na konkurenciju.
- Javnosti je već poznata ukupna cijena ugovora, čime ta informacija u potpunosti zadovoljava interes javnosti, te objavljivanje pojedinačnih cijena iz predmjera i predračuna ni na koji način ne bi doprinijelo interesu javnosti, već bi predstavljalo direktno krešenje odredbi Ugovora između strana - navodi se u obrazloženju Ministarstva saobraćaja KS-a.
