Mostarska vlast dala saglasnost za davanje mostarskog aerodroma pod koncesiju

Gradonačelnik Mostara Mario Kordić je naglasio da će aerodrom ostati u vlasništvu Grada Mostara, i to u istom postotku kao do sada. Rekao je da se mora razlikovati vlasništvo, i upravljanje, koje će pripasti kompaniji kojoj pripadne koncesija.

Plan izdavanja koncesije je da se kroz usvajanje zakona formira sedmočlana komisija i pregovarački tim na nivou Federacije BiH, gdje će Grad Mostar poslati 2 člana. Uzet će se u obzir najprihvatljivija ponuda, gdje će se onda pregovarati oko načina upravljanja aerodroma.

"Koncesija je nešto što se radi u regionu duži niz godina i neke stvari jednostavno samo treba kopirati. Kada se radilo u Zagrebu i Beogradu kroz koncesijski ugovor je bilo definisano ko preuzima djelatnike, na koji period i na koji način. Imovina, djelatnici i sve ostalo će biti predmet koncesijskog ugovora", istakao je direktor Aerodroma Mostar Marko Đuzel.

Dodao je i da aerodromi ispod 500.000 putnika godišnje sami po sebi nisu isplativi i da sami ne mogu pokrenuti procese koji bi doveli do revitalizacije aerodroma. Đuzel je u planovima istakao da se kroz koncesiju planira napraviti nova terminalna zgrada, centralna rasvjeta piste i parking.

"Javno preduzeće će ostati na dvoje-troje uposlenih, čiji će zadatak biti nadzirati koncesiju i u slučaju da se koncesija povuče da ono (JP, op.a.) može u svako doba ući i nastaviti funkcioniranje", zaključio je Đuzel.