Skupa i nesigurna nafta povećala interes za električne automobile

Zanimanje za električna vozila naglo je poraslo širom Evrope od početka rata u Iranu, jer rast cijena goriva sve više ističe prednosti jeftinijeg punjenja električnom energijom, piše Biznis.ba.

Prema pisanju britanskog The Guardiana, internetske platforme za prodaju automobila u Velikoj Britaniji, Njemačkoj, Francuskoj i Španiji bilježe snažan porast upita za električnim vozilima od početka sukoba u februaru.

Rat, koji je započeo krajem februara, izazvao je poremećaje na globalnom tržištu energenata i nagli rast cijena benzina, dok su u nekim zemljama zabilježeni i protesti zbog poskupljenja. Posebno je utjecalo zatvaranje Hormuškog moreuza, ključne rute za transport nafte i plina, što je dodatno uzdrmalo tržišta.

Za razliku od goriva, cijene električne energije nisu u istoj mjeri pogođene, što je dodatno potaknulo interes za električnim i hibridnim vozilima.

Njemačka platforma Mobile.de navodi da su visoke cijene goriva postale "katalizator" za rast prodaje električnih automobila. U martu je zabilježen porast upita veći od 50 posto u odnosu na februar.

Istovremeno, interes za benzinske i dizel automobile opada, dok je potražnja za hibridima porasla za oko 4 posto. Među najtraženijim modelima bio je Volkswagen ID.3.

Sličan trend bilježe i druge evropske platforme. Carwow je u Velikoj Britaniji, Španiji i Njemačkoj zabilježio rast interesovanja za električna vozila između 20 i 30 posto, dok je samo u Britaniji potražnja porasla za 23 posto.

U Francuskoj je platforma La Centrale zabilježila čak 160 posto više pretraga za električnim vozilima u kratkom periodu, dok AutoScout24 izvještava o rastu od oko 40 posto u više evropskih zemalja.

Stručnjaci ističu da su vozači sve osjetljiviji na cijene energenata i troškove života, te da je trenutna kriza ubrzala prelazak na vozila s nultom emisijom.

Iako dio analitičara smatra da bi ovaj skok mogao vremenom oslabiti, očekuje se da će interes za električna vozila ostati na višem nivou nego ranije, posebno zbog razvoja infrastrukture i subvencija u pojedinim državama.