"Sukob je pojačao nedostatke u sposobnostima protivvazdušne odbrane, ubrzavajući ulaganja u raketnu odbranu, sisteme za suzbijanje dronova i vojnu opremu širom Evrope i SAD-a", rekla je za BBC.
Dok domaćinstva širom svijeta računaju troškove američko-izraelskog rata u Iranu, neke kompanije umjesto toga zbrajaju ogromne profite.
Neizvjesnost izazvana sukobom i efektivno zatvaranje Hormuškog moreuza povećavaju troškove života i pogađaju budžete firmi, porodica i vlada.
Dok su neki gurnuti na rub propasti, drugi, čiji su osnovni poslovi profitabilniji u ratu ili koji imaju koristi od nestabilnih cijena energenata, ostvarili su rekordne zarade.
BBC donosi listu nekoliko sektora i kompanija koje zarađuju milijarde dok sukob na Bliskom istoku traje.
Nafta i plin
Najveći ekonomski utjecaj rata do sada je nagli porast cijena energije. Oko petine svjetske nafte i plina transportuje se kroz Hormuški moreuz, ali su te isporuke efektivno zaustavljene krajem februara.
Rezultat je bio vrtoglavi tok kretanja cijena na energetskim tržištima, od čega su profitirale neke od najvećih svjetskih naftnih i plinskih kompanija.
Glavni korisnici bili su evropski naftni giganti, koji imaju trgovačke ogranke pa su mogli profitirati od naglih kretanja cijena, povećavajući profit.
Shell je nadmašio očekivanja analitičara kada je izvijestio o porastu profita u prvom kvartalu na 6,92 milijarde dolara.
Još jedan međunarodni gigant, TotalEnergies zabilježio je porast profita za gotovo trećinu, na 5,4 milijarde dolara u prvom kvartalu 2026. godine, uzrokovan nestabilnošću na tržištima nafte i energije.
Američki giganti ExxonMobil i Chevron zabilježili su pad zarade u poređenju s istim periodom prošle godine zbog poremećaja u snabdijevanju s Bliskog istoka, ali su oba nadmašila predviđanja analitičara i očekuju da će im profit dalje rasti kako godina bude odmicala, s obzirom na to da je cijena nafte i dalje znatno viša nego kada je izbio rat.
Velike banke
Neke od najvećih banaka su također zabilježile porast profita tokom rata u Iranu.
Trgovački odjel JP Morgana ostvario je rekordnih 11,6 milijardi dolara prihoda u prva tri mjeseca 2026. godine, što je banci pomoglo da ostvari drugi najveći kvartalni profit ikada.
U ostalim bankama "Velike šestorke", koje uključuju Bank of America, Morgan Stanley, Citigroup, Goldman Sachs i Wells Fargo, kao i JP Morgan, profit je značajno porastao u prvom kvartalu godine.
Sveukupno, banke su prijavile profit od 47,7 milijardi dolara za prva tri mjeseca 2026. godine.
Odbrana
Jedan od najneposrednijih korisnika u bilo kojem sukobu je sektor odbrane, prema riječima Emily Sawicz, analitičarke u RSM UK.
"Sukob je pojačao nedostatke u sposobnostima protivvazdušne odbrane, ubrzavajući ulaganja u raketnu odbranu, sisteme za suzbijanje dronova i vojnu opremu širom Evrope i SAD-a", rekla je za BBC.
Osim što ističe važnost odbrambenih firmi, rat stvara potrebu vlada da obnavljaju zalihe oružja, povećavajući potražnju. BAE Systems, kompanija koja proizvodi proizvode uključujući komponente za borbeni avion F35, saopštila je u četvrtak u izvještaju o poslovanju da očekuje snažan rast prodaje i profita ove godine.
Kao razlog navode se rastuće "sigurnosne prijetnje" širom svijeta koje povećavaju vladine izdatke za odbranu, što je zauzvrat stvorilo "povoljno okruženje" za kompaniju.
Obnovljivi izvori energije
Sukob je također istakao potrebu za diverzifikacijom i odvajanjem od fosilnih goriva.
Jedna firma koja je dobila podršku je NextEra Energy sa sjedištem u Floridi, čije su dionice ove godine porasle za 17 posto, jer investitori sve više učestvuju u njenoj misiji.
Danski giganti u oblasti energije vjetra, Vestas i Orsted, također su prijavili nagli porast profita, ističući kako posljedice rata u Iranu također podstiču kompanije koje se bave obnovljivom energijom.
U Velikoj Britaniji, Octopus Energy je nedavno za BBC izjavio da je rat izazvao ogroman potres u prodaji solarnih panela i toplotnih pumpi, pri čemu je prodaja solarnih panela porasla za 50 posto od kraja februara.
Nagli rast cijena benzina također je povećao potražnju za električnim vozilima, a posebno kineski proizvođači maksimalno koriste tu priliku.
