Hrvatska započela aktivnosti za završetak povezivanja Dubrovnika autocestom koja će se spajati s BiH

Riječ je o poddionicama Rudine - Slano, duge devet kilometara, te Slano - Prateći uslužni objekat (PUO) Mravinjac, duge 11,5 kilometara.

Javno preduzeće Hrvatske autoceste (HAC) su objavile tender za izbor izvođača radova za dvije poddionice buduće autoceste između Rudina i Osojnika, čime su započete aktivnosti za završetak izgradnje autoceste do Dubrovnika.

Riječ je o poddionicama Rudine - Slano, duge devet kilometara, te Slano - Prateći uslužni objekat (PUO) Mravinjac, duge 11,5 kilometara.

Za poddionicu Rudine - Slano već je pristiglo sedam ponuda, a najnižu ponudu je dala indijska kompanija Afcons Infrastructure Limited (240,6 miliona eura). Za poddionicu Slano - PUO Mravinjac je najnižu ponudu dala također spomenuta indijska kompanija (214,5 miliona eura).

Dionica autoceste između Rudina i Osojnika je ukupno duga 28 kilometara, od čega je 19 kilometara u tunelima i vijaduktima. Shodno tome, riječ je o vrlo zahtjevnom terenu. Navedena dionica je podijeljena na tri poddionice Rudine - Slano (devet kilometara), Slano - PUO Mravinjac (11,5 kilometara) i PUO Mravinjac - Osojnik (7,5 kilometara), gdje je spoj s Bosnom i Hercegovinom.

Poslije objave tendera, slijedi procjena pristiglih ponuda i izbor one ekonomski najpovoljnije. Izgradnja bi trebala početi nakon završetka procjene ponuda, ugovaranja radova, dobijanja građevinskih dozvola i rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, piše Index.hr.