Dakle, poskupljenje u samo dvadesetak dana za dizel je premašilo jednu konvertibilnu marku i raste.
Cijene goriva ponovno rastu, dok vlasti još nisu ponudile konkretna rješenja. Građani osjećaju posljedice u svakodnevnom životu, a strah od daljnjih poskupljenja raste.
Početak marta prosjek cijena goriva u Bosni i Hercegovini:
litar dizela, 2,30 KM, dok se litar benzina prodavao također za oko 2,3 KM.
Cijene goriva, 25 dana kasnije:
litar dizela u prosjeku je 3,50 KM, a litar benzina bliži se cifri od 3 marke, te na pojedinim pumpama se prodaje i po 2,80 KM.
Dakle, poskupljenje u samo dvadesetak dana za dizel je premašilo jednu konvertibilnu marku i raste.
"Vrlo bitno je i pošteno da se kaže, da istorijski gledano, uvijek poslije kriza ne vrati se nikada cijena na onu koja je bila. Nema tu govora o nekom strmoglavom padu, jer je sada, osim što je u tokovima i sirova nafta i derivati, prerađeni i nisu prerađeni, oštećena infrastruktura. Pokrenuti nekakav gasovod, cjevovod, pokrenuti rafineriju poslije oštećenja, pa nije to za dva dana, nije ni za sedam", rekao je Milovan Bajić, direktor Krajinapetrol.
Vlasti BiH na putovanjima u kriznim vremenima
Vlade većine zemalja pokušavaju različitim mjerama ublažiti udar na budžete građana, dok bosanskohercegovački predstavnici vlasti u kriznim vremenima putuju svijetom, od Amerike, Brisela i drugih destinacija. A predstavnici Vlade Federacije, koji su od početka krize od mjera ponudili ograničenje marži, s putovanja iz Dubrovnika izražavaju tek nadu da će se sukob okončati, jer neće samo gorivo biti problem.
"Činjenica jeste da se cijena gasa formira kalkulacijom u koju ulazi i cijena nafte, tako da ćemo sačekati vjerovatno još nekih sedam dana do konačnog obračuna buduće cijene gasa za naredna tri mjeseca. Raduje me činjenica da je cijena nafte nakon dvosedmične uzlazne putanje danas i jučer imala silaznu, i iskreno se nadam da će ta putanja nastaviti", rekao je Vedran Lakić, ministar industrije, energije, rudarstva FBiH.
U Rs pak odbacuju svaku mogućnost djelovanja na nivou države, posebno privremeno ukidanje akciza i uporno predlažu, najavljuju najrazličitije mjere, no za rezervoar dizela i u ovom entitetu sada treba oko 50 maraka više nego prethodnih sedmica.
"Rekao sam i u NSRs da ćemo u petak na sjednici Vlade predložiti nekoliko zakona, a linearno ćemo povećavati plate. Pratimo sve što se dešava tako da to nije jedna mjera, jer jedna mjera ne može pomoći, pratićemo situaciju. Iskreno se nadam da je ovo pik krize, što se tiče energenata, ali naravno da trebamo odreagovati", Savo Minić, premijer RS.
Ekonomisti upozoravaju: Inflacija je neizbježna
U pojedinim sektorima već se najavljuju poskupljenja, ekonomisti upozoravaju ubrzana inflacija je neizbježna. Istovremeno, vlasti posežu za novim enormnim zaduženjima i to u izbornoj godini.
"Zaduženje od 800 eura na Londonskoj berzi Federacije je rekordno, ali napominjem da se Federacija i ranije prošle godine prvi put zadužila na Londonskoj berzi, tako da postoji ta neka dužnička spirala. Ono što je problematično jeste što se ova sredstva ne koriste za investicije, za cestogradnju, infrastrukturne projekte, samo se koriste kako bi se održala tekuća budžetska stabilnost federalnog budžeta", rekao je Admir Čavalić, federalni zastupnik i ekonomista.
Samo u ovoj godini dva entiteta planiraju zaduženja viša od milijardu eura. Federacija će se zadužiti na Londonskoj berzi 800 miliona, a Rs planira zaduženja u inostranstvu od oko 500 miliona eura.
Inače, dva bosanskohercegovačka entiteta zajedno duguju po oko 3,5 milijardi eura, podaci su Radija slobodna Evropa.
