Piše: Almasa
Hadžić
Znali su ga kao Sulju iz
Merhameta. Hadžiju Sulju. Sulju s Diviča...Nekoga na čijem licu se
nije moglo vidjeti je li umoran ili odmoran, je li zdrav, ili, nedaj Bože,
bolestan. Je li gladan, sit...
Ne, na njegovom licu se,
osim blagog osmijeha koji isijava toplinu i
smirenost, nalik, ustvari, na njega samog, ništa drugo nije moglo vidjeti.
„Selam...
Alejkumuselam... Halali, podne će, a valja razvesti ručak. Ima gladna
svijeta... Čekaju...Došla roba, odoh.... Ideš li u Zvornik?... Bio
sam na Diviču... Halali..Poselami... Odoh – bio bi to rukovet toplih
riječi koje bi pri slučajnom sretanju na nekoj od tuzlanskih ulica, izgovorio
hadžija Suljo, žureći „za poslom“ kako bi govorio.
Malo je ko znao ko
je, ustvari, hadžija Suljo, odnosno Suljo iz Merhameta.
Oni Zvorničani koji su u
subotu ispred Jalske džamije u Tuzli ispraćali njegov tabut na
mezarje na Golom brijegu, s tugom, ali i ponosom, prisjećali su se
Sulejmana Tuhčića iz Diviča kod Zvornika, prijeratnog poznatog motonautičara,
višestrukog prvaka bivše Jugoslavije i evropskog prvaka u
motonautici, sportiste godine u Zvorniku uoči samog rata...
Onog sitnog, okretnog
Sulje koji je rođen uz Drinu i živio za „zelene oči“ Zvorničkog jezera, u kojim
se ogledao kalem Divičke džamije, čiju su obalu od njegovog nastanka
čuvale drvene lađe, čamci i uglancani vodeni bolidi
namjenjeni tekmama širom bivše Jugoslavije.
Jedan od njih bio je
Suljin s kojim je pobjeđivao gdje god bi tekma bila zakazana, a posljednji put
1989. godine na Evropskom prvenstvu u motonautici održanom u Senti.
A onda je došao
rat i sve zaustavio.












