U posljednjih deset godina, Lasić je svega 19 dana bio bez federalne funkcije.
Piše: Adem Dedić
Nova afera potresa Javno preduzeće Autoceste FBiH. Evropska investicijska banka (EIB) obustavila je povlačenje operativnih kredita za izgradnju Koridora Vc, zbog čega Autoceste Federacije BiH nisu mogle koristiti planirana sredstva.
Iako u početku nije bilo zvaničnog obrazloženja, obustava se vremenski poklopila s istragom Ureda evropskog javnog tužioca (EPPO) o sumnjama na korupciju vezanim za dionicu autoceste Medakovo–Poprikuše.
Zbog problema s likvidnošću i dospjelih, a neplaćenih obaveza od oko 140 miliona KM, Vlada FBiH je u augustu preusmjerila 74 miliona KM budžetskog novca kako bi se spriječio zastoj radova, objavio je portal Istraga.ba.
Autoceste FBiH su to demantovale, tvrdeći da je početkom septembra 2025. povučena rekordna tranša EIB-a od 135,2 miliona eura te da radovi nisu prekidani. Međutim, dokument na koji se poziva Istraga.ba sačinjen je 23. septembra, a Vladi FBiH dostavljen 25. septembra, što dovodi u pitanje tvrdnje Uprave da je riječ o zastarjelim informacijama.
Više stranaka, uključujući i Našu stranku, zatražilo je smjenu rukovodstva Autocesta FBiH zbog istrage EPPO-a. Ipak, premijer Nermin Nikšić i Vlada se ne oglašavaju, a nijedan ministar nije formalno pokrenuo pitanje smjene, zbog čega zahtjevi vladajućih djeluju kao politička predstava.
Opozicija (SDA i DF) traži i smjenu Uprave i političku odgovornost Vlade FBiH, tvrdeći da je upravo smjena rukovodstva uslov EIB-a za nastavak finansiranja.
Denisa Lasića je za direktor Autocesta imenovala Vlada FBiH predvođena Nerminom Nikšićem. Prije toga, osam godina je bio federalni ministar prometa i komunikacija u vladi Fadila Novalića. U posljednjih deset godina, Lasić je svega 19 dana bio bez federalne funkcije.
Njegovo imenovanje za vršioca dužnosti direktora Autocesta FBiH rezultat je političkog dogovora HDZ-a i Trojke, u kojem je HDZ zauzvrat prepustio poziciju direktora FUP-a. Prema porukama objavljenim u aferi “Spengavanaje”, inspektor Muhamed Ohranović navodi da je Lasićevo imenovanje bilo unaprijed dogovoreno političkom trgovinom unutar koalicije.
„Ovo je Nermin morao dati da puste tvoje ime“, napisao je Ohranović 17. maja 2023. godine, jasno ukazujući na političku pozadinu imenovanja.
Denis Lasić rođen je 1974. godine u Mostaru. Po struci je matematičar, dugogodišnji profesor i univerzitetski asistent. Član je HDZ-a BiH od osnivanja stranke, a od 2005. do 2011. bio je predsjednik Gradskog odbora HDZ-a Mostar.
U izvršnu vlast je ušao 2011. kao predsjednik Vlade HNK, a od 2015. do 2023. bio je federalni ministar saobraćaja i komunikacija, čime je imao ključni utjecaj na infrastrukturne projekte u Federaciji BiH. Od 2015. godine je i predsjednik Upravnog odbora sportskog kluba Zrinjski.
Prema podacima CIN-a, Lasić i supruga posjeduju dva stana u Mostaru, dok koristi i porodično imanje u Pologu s bespravno izgrađenim objektima, o čemu su ranije pisali mediji.
Lasić je pod istragom Ureda evropskog javnog tužioca (EPPO), zajedno s izvršnim direktorom Asmirom Dževlanom i drugim akterima, zbog sumnje na korupciju i manipulaciju tenderom za nadzor izgradnje dionice Ozimice–Poprikuše.
Uprava Autocesta FBiH su sumnjiči da je pogodovala italijanskoj kompaniji Technital SpA lažiranjem finansijske ponude, čime je firma dovedena u povoljniji položaj. Slučaj je prijavljen EIB-u i SIPA-i, a zbog sumnje na zloupotrebu evropskih sredstava predmet je preuzeo EPPO u Veneciji.
