Predsjednik Kantonalnog vijeća Stranke za Bosnu i Hercegovinu i stručnjak za energetiku Almir Bečarević uputio je otvoreno pismo predsjedniku Vlade entiteta F BiH Nerminu Nikšiću (SDP).
U pismu on iznosi niz alarmantnih podataka i predviđanja.
Evo šta je napisao:
"Poštovani Premijeru, gdine Nikšiću,
Ovo Otvoreno pismo pišem u dobroj vjeri i sa nadom da ćete isto i pročitati. Lično se znamo, jer ste me smijenili 2011. godine sa mjesta direktora BH-plina, a ja Vam poslao pismo u kojoj sam se zahvalio na saradnji.
Ovo pismo će stoga biti lično, a čitajte ga kao pismo opozicionara koji želi da ukaže na određene činjenice koje, ako želite, možete iskoristiti. Doduše, to ne očekujem, jer sam i 2011. godine pričao o povezivanju Plinovoda Republike Hrvatske i BiH, ali uzalud.
Da objasnim razloge ovog javnog obraćanja.
Na godišnjicu mandata aktuelne Vlade Federacije BiH izjavili ste sljedeće:
"Kada je u pitanju Južna interkonekcija. Tu imamo različite političke poglede, ali se čini da te razlike u zadnje vrijeme približavamo. Naravno kada se usvoji, nismo riješili problem. Trebat će nam 6-7 godina da se sve okonča i ne vidim toliku dramu što pričamo o tome”.
Američki ambasador, gdin Murphy Vam je jasno u Neumu poručio (i nacrtao) da je 5 do 12 po pitanju energetskog sektora i Južne interkonekcije. Prema ovome što ste izjavili nije drama, već rekao bih potpuno ležerna situacija.
Da vidimo ko je i zašto u pravu?
Plinovod Južna interkonekcija danas više ne košta 100 miliona EUR, kako su pokazale studije koje su okončane, sada već prije par godina. Svaki dan je skuplji. Danas ovaj projekat košta minimalno, i po optimističnoj procjeni, 150 miliona EUR.
Razlog?
Da li su Vas saradnici (i stručnjaci) upoznali sa činjenicom da niko, ali baš niko u Evropi ne finansira plinovode na način kako se to desetinama godina radilo. Sada je na sceni samo finansiranje cjevovoda za transport hidrogena, H2 (umješavanje uz prirodni plin ili čisti hidrogen) i dok Vi pričate da nema drame, drama se desila. Cijene ulaznih parametara za izgradnju plinovoda su drastično porasle i ove dvije činjenice već su poskupile projekat na minimalno 150 miliona EUR. Svaki dan dalje u stagnaciji projekta znači samo veću cijenu (ovo možete provjerite sa svim međunarodnim partnerima Vlade FBiH: EBRD, EIB, UNDP, WB itd.). Svaki dan daljnjeg valjanja u blatu sa Zakonom, znači još skuplji projekat.
Interesantno je jedno pitanje koje se samo nameće, a ono je logično iz same Vaše izjave.
Od kada ćete početi računati tih 6-7 godina kada bi se, po Vama, trebao okončati taj projekat?
Da li ćemo čekati još godinu ili dvije ili tri, pa od tada računati tih 6-7 godina?
Ambasador Murphy Vam je jasno rekao da je ovo posljednji voz i taj voz, da Vas upoznam, kreće do kraja godine. Nakon toga, gotovo sigurno, zaboravite na projekat. Samo sadaka tada može spasiti projekat.
