U međuvremenu, dok iz EBRD-a i EIB-a poručuju jasno da neće isplaćivati nove tranše kredita sve dok se ne smijeni aktuelno rukovodstvo Autocesta, direktor Lasić svoje neuspjehe jučer je u Mostaru prezentirao delegacijama predvođenim Andrejem Plenkovićem i Draganom Čovićem.
Krajem maja turska kompanija Cengiz Insaat i bh. kompanija Euro-Asfalt, koje rade na izgradnji dijela autoputa u Federaciji BiH, obustavile su sve radove zbog dugovanja Javnog preduzeća Autoceste FBiH prema tim firmama.
Iako su iz Vlade FBIH uvjerili da će problem biti riješen, to se prema informacijama sa terena do danas nije desilo, prenose Vijesti.ba
Cengiz je 21. marta obustavio radove i o tome obavijestio Autoceste FBiH. Ni 25 dana poslije situacija se nije promijenila, mašine i radnici turske kompanije su povučeni sa gradilišta na dionici Medakovo - Ozimice.
U međuvremenu, dok iz EBRD-a i EIB-a poručuju jasno da neće isplaćivati nove tranše kredita sve dok se ne smijeni aktuelno rukovodstvo Autocesta, direktor Lasić svoje neuspjehe jučer je u Mostaru prezentirao delegacijama predvođenim Andrejem Plenkovićem i Draganom Čovićem.
"Uprkos kooperativnosti Izvođača i dvjema odgodama, Investitor nije izvršio dospjela plaćanja do danas. Bez izvršenja navedenih uplata, Izvođač nije u mogućnosti nastaviti izvođenje Radova. Shodno tome, Izvođač ovim putem obavještava da suspenzija stupa na snagu s danom 21. marta 2026. godine. Izvođač će osigurati, zaštititi i obezbijediti Radove. Izvođač poziva Inženjera da dostavi eventualne posebne upute u vezi osiguranja, zaštite ili privremenih mjera. Sva prava i potraživanja Izvođača prema Ugovoru i Zakonu strogo se zadržavaju, uključujući: zatezne kamate prema Podklauzuli 14.8; produženje roka; naknadu troškova i posljedica nastalih uslijed obustave, te sva druga ugovorna i zakonska prava", navodi se u dopisu koji su iz Cengiza uputili Upravi Autocesta FBiH.
Ovaj članak nije moguće komentarisati.
