Posebno su važni rokovi za dostavu podataka. Kod cestovnog prijevoza USD mora biti podnesen najmanje jedan sat prije dolaska robe na carinski ured prvog ulaska u Evropsku uniju. Za željeznički prijevoz rok iznosi jedan ili dva sata prije dolaska, ovisno o trajanju putovanja od posljednje stanice u trećoj zemlji.
Od 1. juna 2026. godine na snagu su stupila nova pravila za unos robe u Evropsku uniju preko Republike Hrvatske, koja donose dodatne obaveze za prijevoznike i privredne subjekte.
Riječ je o obaveznom podnošenju ulaznih skraćenih deklaracija (USD) za robu koja cestovnim ili željezničkim prijevozom ulazi u carinsko područje Evropske unije preko hrvatskih graničnih prijelaza.
Nova pravila dio su evropskog sistema kontrole uvoza druge generacije (ICS2), čiji je cilj unaprijed procijeniti sigurnosne rizike pošiljaka koje ulaze na područje Evropske unije. Hrvatska je do sada koristila prijelazno razdoblje, no od 1. juna puna primjena sistema postala je obavezna za cestovni i željeznički saobraćaj.
Prema pravilima, prijevoznik je primarno odgovoran za podnošenje USD-a, no deklaraciju mogu podnijeti i njegov zastupnik, primatelj robe ili druga osoba ovlaštena za carinske postupke. Bez pravodobno podnesene deklaracije roba neće moći nesmetano ući u Evvopsku uniju, što može dovesti do zadržavanja pošiljke i dodatnih troškova.
Za podnošenje deklaracije nužan je aktivan EORI broj registriran u Evropskoj uniji. Carinske vlasti upozoravaju da registraciju treba obaviti nekoliko dana prije planiranog provođenja carinskih aktivnosti kako bi se izbjegli problemi na granici.
Posebno su važni rokovi za dostavu podataka. Kod cestovnog prijevoza USD mora biti podnesen najmanje jedan sat prije dolaska robe na carinski ured prvog ulaska u Evropsku uniju. Za željeznički prijevoz rok iznosi jedan ili dva sata prije dolaska, ovisno o trajanju putovanja od posljednje stanice u trećoj zemlji.
Iako nova pravila neće značajnije utjecati na obične putnike koji prelaze granicu radi turizma ili privatnih razloga, prijevozničke kompanije, logistički operateri i izvoznici iz zemalja koje nisu članice Evropske unije morat će prilagoditi svoje poslovanje novim zahtjevima. Stručnjaci upozoravaju da će nepridržavanje propisanih procedura povećati rizik od kašnjenja pošiljaka i dodatnih administrativnih troškova, piše vecernji.ba.
Uvođenjem obaveznog podnošenja ulaznih skraćenih deklaracija Evropska unija nastavlja jačati nadzor nad robom koja ulazi na njezino tržište, s naglaskom na sigurnost, sprječavanje krijumčarenja i učinkovitije upravljanje vanjskim granicama. Za privrednike koji posluju s tržištem Evropske unije to znači još veću potrebu za pravodobnom pripremom dokumentacije i usklađivanjem s evropskim carinskim pravilima.
