Naftni terminali Federacije postaju sve više predmet interesa javnosti.
Ovo strateško preduzeće, umjesto da osigurava neophodne rezerve goriva, sve više se percepira kao još jedna firma za uhljebe i poslušnike.
Nakon što su osposobljeni terminali u Blažuju i Živinicama, počelo se s izgradnjom sličnog velikog postrojenja u Bihaću. I stalo! Svi do sada postavljeni rokovi su probijeni, a dinamika u NTF-u, kojoj svjedočimo ovih mjeseci, signalizira da postrojenja za skladištenje goriva u Unsko-sanskom kantonu još (dugo) neće biti završena.
Prema tvrdnjama sagovornika Politicki.ba, umjesto da su na vrijeme nabavili pogonska goriva i uskladištili ih, te rezerve aktivirali u vrijeme eksplozije cijena goriva na tržištu, NTF i resorno Ministarstvo industrije i energetike, bavili su se - marketingom.
Kada je počeo rat Sjedinjenih Američkih Država i Izraela protiv Irana, iz NTF-a smo dobili najavu da će hitne službe imati na raspolaganju gorivo.
Građani neće!
A suština terminala je da bude na raspolaganju (i) građanima.
U entitetu Rs tamošnja je vlada građanima obećala 10 pfeninga kompenzacije za svaki natočeni litar goriva.
U entitetu F BiH vlada Trojke i HDZ-a uredno nas je izvještavala o novim, većim cijenama goriva!
Umjesto da NTF gomila zalihe nafte, gomilaju se novi uposlenici. Samo u jednom turnusu primljeno ih je više od 40. A sprema se upošljavanje dodatnih barem 20. Time bi broj zaposlenih premašio 200 ljudi.
To i ne bi bio problem, kada bi u terminalima bilo nafte. A nje ima tek za par dana!
Entitet F BiH dnevno troši cirka 3.000 tona nafte.
Prema tvrdnjama sagovornika Politicki.ba u Terminalima je trenutno uskladišteno 6.000 tona. Obaveze Energetske zajednice, čiji je i Bosna i Hercegovina član, propisuju najmanje tromjesečne zalihe. A BiH je već pod sankcijama Energetske zajednice, te stanje u NTF-u poručuje da bi se one mogle samo dodatno pojačati.
I to nije kraj priče.
Prije bi mogao biti početak.
Već smo pisali da rekonstrukcija i izgradnja terminala u Bihaću bolno kasni! U protekle skoro dvije godine urađeno je tek 20 do 25 posto radova!
