Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) uspješno je implementirala novi set satelitski vođenih letnih procedura (PBN) u Aerodromu Mostar. Od stupanja na snagu 21. marta 2024. godine, ostvareni su mjerljivi rezultati u modernizaciji upravljanja zračnim prostorom i unapređenju kvalitete usluga u izazovnom operativnom okruženju.
„Rezultati govore sami za sebe“, izjavio je direktor BHANSA-e, Davorin Primorac. „Više od 90% letova koristi PBN procedure za polijetanja, a više od 75% za prilaze, što jasno potvrđuje njihovu operativnu vrijednost. Time smo osigurali veći kontinuitet usluge, naročito u nepovoljnim vremenskim uslovima, istovremeno jačajući sigurnost i doprinos održivosti zračnog prometa.“
Implementacija PBN procedura donosi ekonomske, operativne i ekološke koristi – kraći letovi, manja potrošnja goriva i štetnih emisija, niži troškovi i manje buke. Time se doprinosi i ciljevima klimatske neutralnosti EU do 2050. godine.
Nove procedure, razvijene u saradnji s CGX AERO, Tecno Engineering 2C i Ecoplan, temelje se na satelitskoj navigaciji, što omogućava veću preciznost i sigurnost, posebno u složenim meteorološkim i topografskim uslovima karakterističnim za Zračnu luku Mostar.
Zadovoljstvo ostvarenim rezultatima podijelili su i tehnološki partneri BHANSA-e.
„Ponosni smo što smo mogli podržati BHANSA-u u implementaciji najnaprednijih navigacijskih rješenja“, izjavio je Marc Chiesa, izvršni direktor CGX AERO-a. „Uspjeh u Mostaru pokazuje kako satelitska navigacija može imati stvarni učinak kada se primijeni u skladu s konkretnim operativnim potrebama. BHANSA je ovom inicijativom postavila standard koji može poslužiti kao uzor modernizacije zračnog prostora širom Evrope.“
